双模一体机 SF110-GB

SF110-GB41 “两客一危版”汽车行驶记录仪

     支持GPS卫星导航系统的汽车行驶记录仪，除满足基本的车辆GPS定位功能外，可支持定时定距监控、速度监控、行驶状态监控、疲劳驾驶监控，并可实现远程的紧急报警、双向语音通话等功能，可实现与政府监管平台的数据对接，从而提升对车辆的监管效率。

参数性能：

l 工作电压：9V～36V

l 最大工作电流：2A

l 静态工作电流：50mA

l 省电工作电流：40mA

l 通信频率：双频900MHZ /1800MHZ

l GPS性能指标：

定位精度： <10米（95％）

冷启动时间：≤29秒（平均）

热启动时间：≤1秒（平均）

l 时间精确度：全球同步GPS/BD时间

l 记录容量：360小时行驶数据（每秒采集5次，每分钟存储一条数据）

l 数据保存：主机断电后,数据保存时间不少于10年

l 工作温度：-20℃～+70℃

l 工作湿度：5％～95％

l 存储温度: -40℃～+85℃

l 主机外壳尺寸：188mm×103mm×58mm

产品特点：

l 符合交通部JT/794-2011行业标准、广东省DB44标准

l 北斗双模，监控管理、远程控制、电源管理功能

l 具有定时、定距、定位功能

l 断电报警、低电压报警、超速报警

l 远程恢复油路、语音监听、远程升级功能

l 偷油报警、温度检测、里程统计功能

预留接口，如接摄像头、TTS文语播报器等。可自适应，更换配件后需重新上电。

摄像头

B10文语播报器

应用领域：货运车辆、客运车辆、出租汽车、危险品运输车辆

主要功能

1自检功能

卫星定位系统车载终端通电后会对系统各部件及接口进行检测，通过LCD显示屏明确表示车载终端当前主要状态。

2实时定位监控

卫星定位系统车载终端按照设定的时间间隔，把实时定位状态信息上传服务器。信息内容包括时间、经纬度、速度、方向和行车状态等，以实现实时定位监控的功能。

3实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能

卫星定位系统车载终端可以通过平台设置和获取当前RTC时间，GPS/BD定位时会重新设置当前RTC时间。RTC时间会自动更新并在位置信息上体现，同时在显示屏上即时显示。

4行驶管理功能

1）里程、速度统计

能即时计算当前速度及累积行使里程并在报警及普通位置信息中体现，当前速度在显示屏上即时显示；从平台上能查询2天内和360小时内的累积行使里程。

2）每分钟速度记录

以每分钟一个点的频率保存360小时内的速度和行使状态数据。可以通过平台进行数据获取。

5事故疑点记录分析功能

每次停车时，终端会以0.2秒间隔持续记录并存储停车前20秒实时时间对应的车辆行驶速度值及车辆状态信号等信息。停车前事故疑点记录最多支持20条。

6车辆信息、驾驶员档案的管理功能

卫星定位系统车载终端，具有记录驾驶员身份功能，驾驶员需要在每次驾车前，插IC身份卡或使用设置卡确认自己的身份。

终端支持通过CAN总线采集车辆参数信息。

7显示打印功能

可通过液晶（LCD）显示车辆相关信息、无线通讯参数、停车前平均速度、疲劳驾驶记录、当前驾驶员信息、里程记录信息、短信菜单、短信信息查询、记录仪序列号等信息。在停车状态能即时打印车牌号码、车辆分类、驾驶员代码、驾驶证号、打印时间、停车前15分钟每分钟的平均速度、疲劳驾驶记录以及驾驶员签名。

8监听和通话功能

监控中心下发监听指令，终端自动拨打监听指令携带的监听号码进入监听状态；监听时，扬声器应处于关闭状态；

终端具有通话功能和通话管理功能，包括电话簿管理、电话回拨、来电自动摘机。电话簿应能存储20名联系人信息，仅允许平台管理电话簿；

9报警/记录功能

9.1 紧急报警

发生紧急情况时，按下紧急按钮3秒钟以上，调度监控中心就会收到该报警信息。紧急报警按钮可以放置在隐蔽且司机容易触碰到的地方。调度监控中心在接收到报警信息后可以第一时间为司机及时提供帮助。

9.2 超速报警

当车辆速度超过预先设定限速值时，就会主动上报超速报警数据，卫星定位系统车载终端会第一时间发出“滴、滴…”的报警声，提醒驾驶员减速，并且把超速状态上传到调度监控中心。

9.3疲劳驾驶报警

当同一驾驶员连续驾驶时间达到设定值，缺省为4h，卫星定位系统车载终端会立即向监控中心上报一条疲劳驾驶位置信息，同时会间隔性地发出疲劳驾驶报警提示音，直到驾驶员停车休息足够的时间为止。

当发生疲劳驾驶时，主机会记录一条疲劳驾驶记录，内容包括驾驶员及疲劳驾驶的起止时间信息。疲劳驾驶记录最多支持20条。

9.4超时停车报警

当卫星定位车载终端停车时间超过系统预定的时间会发生停车超过报警。默认最长停车时间为1小时。

9.5区域进出报警

调度监控中心通过客户端指定行驶区域，如果车辆驶入、驶出该区域就会上报报警信息。

9.6线路偏航报警

支持线路的偏航报警，以及线路内各线段的超速报警。线路配置由平台下发。

9.7电瓶欠压

当卫星定位车载终端主电源电压为24V，当低于18V时，终端会发生电瓶欠压报警。

9.8主电断电报警

当卫星定位车载终端主电源断开之后，终端通过后备电池供电会发生主电断电报警。

10断电保护

卫星定位系统车载终端有断电保护功能，数据在10年内不会丢失。

11数据通讯功能

可通过串口或选配U盘采集卫星定位系统车载终端数据、设置参数。

12轨迹回放

在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶方向、位置、速度、时间等信息，可通过调度监控中心查询回放，以地图的行驶标识出来。管理人员可以很清晰地监控车辆在任何时间曾经去过的任何地方和当时的速度。

13远程数据提取

调度监控中心可以远程提取事故疑点记录、超速记录、疲劳记录、360小时的汽车行驶记录。

14远程断油/断电

目前终端不支持。

15信息调度

直接将调度监控中心下发的信息显示在LCD屏上，并通过TTS文语播报器播放语音。（需要配备TTS文语播报器）

16事件设置与上报功能

终端支持平台事件预设置功能，当有相关事件发生时，司机可通过按键和屏幕选择相对应的事件并上传的中心。

17图像监控

可通过调度监控中心下发拍照指令，并将车辆现场图片上传到中心。

18图片储存功能

终端支持图片立即上传和保存到本地功能，并支持平台图片检索和查询上传功能。

19休眠功能

当卫星定位车载终端检测到熄火时，终端向监控中心发送车辆熄火信号并自动进入休眠状态。

20工程模式

通过工程模式菜单可以现场查询当前外设配置、通用IO接口检测等实时信息，当外部IO接口变化时，通过文语播报器语音提示。

在工程模式，可根据实际需求而设置不同的特征系数：手动调节特征系数；按里程数自动调节特征系数；按恒定速度自动调节特征系数。还可以配置车辆分类、车辆颜色等信息。